離心機內(nei) 部各係統好每年仔細保養(yang) 檢修一次。儀(yi) 器的可疑部分要進行校驗和清除內(nei) 部汙物塵埃，長期不用時要定期通電，讓油循環和冷凍係統啟動運行，保證管遭暢通。下麵就各個(ge) 係統的檢修加以說明。

　　1.驅動係統的檢修

　　驅動係統是離心機的心髒部分，高速電機、變速齒輪、旋轉軸承和滑動軸承等任何一部分出現不正常現象，都會(hui) 影響儀(yi) 器的正常運行。

　　驅動係統的主要異常情況有：出現異常聲音；軸承燒壞，用於(yu) 轉動轉子時有阻力感覺；犬齒輪打壞，高速旋轉軸打斷；升速緩慢，振動厲害，轉速達不到額定轉速；高速電機長期運行，軸承潤滑油甩幹，形成千磨而發生聲音異常振動和轉速不穩定等。

　　高速電機長期運行，碳刷磨損縮短，壓簧鬆動，碳刷附著力減小，碳刷與(yu) 換向器(整流子)之間的電阻增大和碳沫的汙染，均能形成火花，燒毀換向器同時會(hui) 發出一種放電的“啪啪”聲，影響電機的正常運行。高速電機的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發熱而不能啟動。出現以上任何一種異常情況，均應立即停機檢修。

　　2．真空係統的檢修

　　目前的*速離心機(高速離心機沒有真空係統)大部分采用機械旋轉式真空泵和油擴散泵兩(liang) 級真空係統，真空度可達到10-3mmHg，這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chan) 生的溫度升高。為(wei) 了保證離心腔內(nei) 的真空度，預冷的轉子裝到旋轉軸上之前要把表麵的霜霧水分擦淨，再入離心室，然後啟動真空泵抽真空。

　　另外，在離心機長期的工作過程中，會(hui) 有一些水分浸入瓢泵內(nei) 與(yu) 油混合。所以在每次檢修時，要將真空泵底部的排油開關(guan) 打開，把水排放出來，而後將附件漏鬥插入排油口乙烯管中，加注MR一100真空油，一直加到油位觀察中心標線高度若在排水之前發現油太髒、發黑，剛應全部將其放出更換。

　　做完上述檢修後，接著檢查聚油槽下麵的乙烯管內(nei) 是否積滿油。如發現積油，說明油黴分離器被堵塞，這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲(si) 擰下，拆下頂蓋，抽出濾芯更換

　　離心腔內(nei) 的真空度是否良好，除與(yu) 真空泵的本身性能和故障有關(guan) 外，還與(yu) 儀(yi) 器機門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guan) 。發現漏氣要立即修理，特別是對一些不太注意的部位。